甘肃氢气的储存和运输过程中需要注意哪些安全问题？

　　甘肃氢气的储存和运输过程中需要注意哪些安全问题？

　　1.气态储存运输安全问题

　　-高压风险

　　-氢气通常会被压缩到高压状态（如20-30MPa）储存在气瓶中进行运输。高压气瓶本身就存在破裂的风险，因为过高的压力可能会导致气瓶材料疲劳、出现裂缝，最终破裂。这种破裂可能会引发氢气的快速泄漏。例如，如果气瓶受到剧烈撞击、长期处于腐蚀环境或者超过使用年限等情况，就更容易出现这种问题。一旦气瓶破裂，高速泄漏的氢气在空气中形成可燃混合气，遇到火源就会发生爆炸。

　　-氢气泄漏风险

　　-气瓶的阀门、接口等部位是容易发生氢气泄漏的地方。即使是微小的泄漏，由于氢气无色，很难被察觉。氢气的泄漏会使周围环境中的氢气浓度升高，一旦达到爆炸极限（4.0%-75.6%体积浓度），就会形成危险的可燃混合气。例如，在运输过程中，如果气瓶的阀门没有拧紧或者密封垫片损坏，氢气就会泄漏到车厢等封闭空间内。为了检测氢气泄漏，通常会在储存和运输设备上安装氢气泄漏报警器，它可以通过检测氢气浓度来及时发现泄漏情况。

　　-防火防爆

　　-由于氢气是易燃气体，在储存和运输过程中远离火源、热源和静电源。任何明火、电火花或者高温表面都可能引发氢气燃烧甚至爆炸。例如，在装卸氢气气瓶时，不能使用产生火花的工具，运输车辆也需要配备防火花装置，如火花熄灭器等。同时，要避免氢气与强氧化剂等物质接触，因为它们可能会引发剧烈的氧化还原反应，导致爆炸事故。

　　2.液态储存运输安全问题

　　-低温风险

　　-液态氢需要在的温度（(-253^{circ}C)以下）下储存。在操作液态氢的过程中，如果人体直接接触到液氢或者其低温管道、容器表面。

　　-液氢汽化和压力问题

　　-液态氢在储存和运输过程中，哪怕是微小的热量传入，都会导致液氢汽化。汽化后的氢气会使容器内的压力升高，如果压力超过容器的设计压力，就会导致容器破裂。为了避免这种情况，液氢储存和运输容器一般采用双层真空绝热结构，以减少热量的传入。同时，容器上还会安装压力安全阀，当压力超过设定值时，安全阀会自动开启，释放部分氢气，以降低容器内的压力。

　　-燃烧爆炸风险

　　-与气态氢一样，液氢泄漏后也会形成可燃混合气，存在燃烧爆炸的风险。而且由于液氢汽化后体积会急剧膨胀，一旦发生泄漏，会在短时间内形成大量可燃气体。例如，在液氢运输过程中，如果运输车辆发生交通事故，导致液氢储罐破裂，液氢泄漏并汽化，就会在周围环境中形成大片可燃混合气，遇到火源就会发生严重的爆炸事故。